تحليل الأسواق المالية

Tesla تطلق Semi: هل تستطيع الشاحنة الجديدة منح الأعمال دفعة قوية؟



بدأت Tesla الإنتاج واسع النطاق وأولى عمليات تسليم شاحنتها الكهربائية Semi في مصنع جديد بمدينة سباركس بولاية نيفادا. وتبلغ مساحة المنشأة نحو 1.7 مليون قدم مربع، وهي مصممة لإنتاج ما يصل إلى 50 ألف شاحنة سنويًا.

تتوفر Semi بنسختين. وتتميز نسخة Long Range بمدى معلن يبلغ 500 ميل، بينما يبلغ سعرها $290 ألفًا. وبالنسبة إلى Tesla، يمثل ذلك انتقالًا مهمًا من الوعود إلى الإنتاج الفعلي للمركبات التجارية. وفي الوقت نفسه، سيعتمد استغلال الطاقة الإنتاجية على مدى سرعة تمكن الشركة من بناء طلب مستدام.

الطلبات الأولى بدأت بالظهور

اختارت ZET SCALE شركة Tesla كمصنع رئيسي للطلب الأولي البالغ 2500 شاحنة Semi. كما أعلنت الشركة عن خطط لطلب أكثر من 10 آلاف شاحنة كهربائية من عدة موردين.

وهناك عامل مهم آخر هو القيادة الذاتية. وقال إيلون ماسك إن نظام Full Self-Driving الخاص بـ Semi قد يظهر بحلول نهاية العام أو في بداية العام المقبل. وتكتسب هذه التقنية أهمية خاصة في قطاع النقل بالشاحنات، لأنها قد تقلل الاعتماد على السائقين.

لكن التقنية لا تزال تمثل عامل مخاطرة. فقد كشفت اختبارات Tesla FSD في بلجيكا على مسافة نحو 400 كيلومتر عن أخطاء متكررة في التعامل مع حدود السرعة والتعرف على إشارات المرور. وهذا يظهر أن هناك تساؤلات لا تزال قائمة حول الوصول إلى تشغيل موثوق للنظام في الظروف الواقعية.

تسليمات السيارات لا تزال تحت الضغط

تتوقع UBS تسليم نحو 470 ألف سيارة من Tesla في الربع الثالث. وهذا أقل بنحو 5% من العام السابق وبنسبة 1% عن الربع الثاني.

وبالنسبة إلى السهم، لا يتعلق الأمر فقط بإطلاق Semi، بل أيضًا بقدرة Tesla على زيادة الإنتاج والتسليمات وتطوير مجالات أعمال جديدة في الوقت نفسه.

العوامل الرئيسية:

• مصنع Semi مصمم لإنتاج ما يصل إلى 50 ألف شاحنة سنويًا؛
• يبلغ سعر نسخة Long Range $290 ألفًا ويبلغ مداها المعلن 500 ميل؛
• يبلغ الطلب الأولي من ZET SCALE نحو 2500 شاحنة؛
• تتوقع UBS تسليم نحو 470 ألف سيارة من Tesla في الربع الثالث؛
• تعمل الشركة على تطوير إنتاجها الخاص لمواد الكاثود والبنية التحتية للبطاريات.

من الناحية الفنية، تحافظ UBS على نظرة محايدة مع سعر مستهدف عند $385، وهو قريب من السعر الحالي. لذلك، فإن الاختبار الأقرب لـ Tesla لا يتمثل في إطلاق Semi بحد ذاته، بل في أحجام التسليم الفعلية، والطلب على الشاحنات، والتقدم في نظام FSD.