فورد قد تودع إحدى أشهر سياراتها!

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة مرحبا بكل الاخوة والاخوات منتدى فوركس مصر

شهر رمضان مبارك ان شاء الله

يسعدنى ان اكتب لك فى هذا القسم ما هو الجديد فى عالم صناعة السيارات وما تواصل الية من هذة الصناعة


تناقلت عدة مواقع وصفحات إنترنت أخبارا تشير إلى أن شركة فورد قد تتخلى عن إنتاج سيارات Focus RS التي تعتبر من بين أكثر السيارات المتوسطة الحجم مبيعا في العالم.

وتشير بعض التسريبات إلى أن فورد قد توقف إنتاج هذه المركبات كونها ستنشغل في العامين القادمين بتطوير نماذج جديدة من سيارات Focus و Fiesta وRanger Raptor التي تدر عليها أرباحا هائلة، فيما تؤكد تسريبات أخرى أن إيقاف إنتاج Focus RS مرتبط بأسباب تقنية.

وكانت مواقع مهتمة بشؤون السيارات قد ذكرت في وقت سابق أن التركيز الأساسي في شركة فورد في الأعوام القادمة سينصب على تطوير 18 نموذجا من السيارات الكهربائية الصديقة للبيئة، بما فيها سيارات Mustang Mach-E الكروس أوفر.

كما يفترض أن تطلق فورد حتى عام 2022 نموذجا معدلا عن Mustang الكهربائية التي كشفت عنها مطلع هذا العام، لكن بهيكل سيدان رياضي، ومحرك هجين بعزم 400 حصان.

youtube

وزودت هذه السيارة بعجلات رياضية بمقاس 19 إنشا، ومحرك توربيني بعزم 280 حصانا وسعة 2.3 ليتر، قادر على زيادة تسارعها من 0 إلى 100 كلم/سا في غضون 4.7 ثانية، إضافة لعلبة سرعة أوتوماتيكية بـ 6 مراحل، ونظامي دفع: نظام دفع أمامي، ونظام دفع رباعي رياضي.

وتشير بعض التسريبات إلى أن فورد قد توقف إنتاج هذه المركبات كونها ستنشغل في العامين القادمين بتطوير نماذج جديدة من سيارات Focus و Fiesta وRanger Raptor التي تدر عليها أرباحا هائلة، فيما تؤكد تسريبات أخرى أن إيقاف إنتاج Focus RS مرتبط بأسباب تقنية.وكانت مواقع مهتمة بشؤون السيارات قد ذكرت في وقت سابق أن التركيز الأساسي في شركة فورد في الأعوام القادمة سينصب على تطوير 18 نموذجا من السيارات الكهربائية الصديقة للبيئة، بما فيها سيارات Mustang Mach-E الكروس أوفر.

معالجة وأداء مذهلين
تعمل سيارة Ford Focus RS الجديدة كليًا على تحسين التسارع من خلال تقديم نظام التحكم في الإطلاق. الأول من نوعه في طراز RS. يتميز الطراز أيضًا بنظام الدفع الرباعي المبتكر من Ford Performance مع توجيه عزم الدوران الديناميكي ، والذي يجمع بين إمكانيات الإمساك والسحب الاستثنائية.

للحصول على أفضل أداء من خط البداية ، يقوم نظام "Launch Control" بتهيئة الهيكل ومجموعة نقل الحركة لتقديم أسرع تسارع ممكن ، مهما كانت ظروف المسار. يختار السائق التحكم في الإطلاق من قائمة العدادات ، ويشرك الترس الأول ، ويدور إلى أعلى دواسة الوقود ، ثم يطلق القابض. ثم تقدم السيارة القيادة المثلى.
لتحقيق أقصى تسارع ، يظهر مؤشر تبديل مضيء على لوحة العدادات وينبه السائق عند الاقتراب من نقطة رفع السرعة المثلى البالغة 5900 دورة في الدقيقة ، ويومض إذا وصل المحرك إلى الحد الأقصى لسرعة الدوران عند 6800 دورة في الدقيقة.

يعتمد نظام الدفع الرباعي من Ford Performance على صفائح القابض المزدوجة التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا ، والموجودة على جانبي المحور الخلفي. تدير هذه الأقراص توزيع عزم دوران السيارة من الأمام إلى الخلف ، ويمكنها أيضًا التحكم في توزيع عزم الدوران من جانب إلى جانب المحور الخلفي. تقنية توجيه عزم الدوران التي لها تأثير كبير على التحكم في المنعطفات واستقرارها.

يمكن تحويل 70٪ كحد أقصى من عزم دوران المحرك إلى المحور الخلفي. يمكن إرسال ما يصل إلى 100٪ من عزم الدوران المتاح في المحور الخلفي إلى كل عجلة خلفية.

يمكن للسائق الاختيار من بين أربعة أوضاع قيادة مختلفة لتهيئة السيارة لتحقيق الأداء الأمثل على الطريق وعلى المسار الصحيح. بالإضافة إلى الوضع العادي والوضع الرياضي ووضع المسار ، توفر فورد فوكس RS وضع الانجراف الفريد. يمكن اختيار كل وضع باستخدام مفتاح موجود بجوار ذراع التروس ويتضمن إعدادات محددة لنظام الدفع الرباعي (AWD) ، ونظام التعليق ، والتحكم الإلكتروني بالثبات ، والتوجيه ، والمحرك ، وصوت العادم.