اضبط اطارات سيارتك
Logo
تسجيل الدخول باستخدام
شكرًا لزيارتك www.investsocial.com
نظرًا للقيود التنظيمنظرًا للقيود التنظيمية في البلد الذي تتواجد فيه حاليًا، قد لا تكون بعض المعلومات أو المحتويات أو العروض المتاحة على هذا الموقع مخصصة للمقيمين في الاتحاد الأوروبي (EU).
يرجى تحديد الطريقة التي تود المتابعة بها. (EU). يرجى تحديد كيفية المتابعة.
لا تعرض المحتوى
لا أرغب في عرض محتوى هذا الموقع www.investsocial.com
مغادرة
عرض المحتوى على أي حال
أقرّ بأن محتوى هذا الموقع الإلكتروني غير مخصص للترويج لسكان الاتحاد الأوروبي (EU)، وبأنني عند تسجيل حساب على investsocial.com لن أكون مشمولًا بلوائح الاتحاد الأوروبي. ورغم ذلك، أرغب في المتابعة.
البقاء

No announcement yet.
X
 
  • تصفية
  • الوقت
  • عرض
مسح الكل
منشورات جديدة
20
    #1 طيّ

    اضبط اطارات سيارتك
    مهم جداً إنك تختار وقت ضبط ضغط الهواء في إطارات سيارتك إنه يكون أول حاجة تعملها قبل أي مشوار و العجلات باردة و دي توصية من صانعي السيارات و منظمات و جمعيات السلامة العالمية
    و ده علشان ضغط الهواء بيختلف بنقص أو زيادة درجة الحرارة و بالتالي بعد مشوار طويل -كمثال- محاولة ضبط ضغط الهواء هتكون غير دقيقة.

    و علشان تحافظ على معدل إستهلاك بنزين أقل و لإطالة عمر الإطارات, يفضل مراجعة ضغط الهواء مرة كل أسبوع أو أسبوعين. (ممكن تربطها بملئ البنزين علشان يبقى في نفس المشوار)

    و حاول تختار بنزينة فيها جهاز ضبط ضغط الهواء الأتوماتيكي الديجيتال, لضمان ضغط هواء مظبوط في الإطارات بالتساوي (سواء الاربعه زي بعض او حسب توصية الصانع) و بالتالي الحفاظ على إتزان السيارة و خاصة على السرعات.
  • <a href="https://www.instaforex.org/ru/?x=ruforum">InstaForex</a>
    #2 طيّ

    المشاركة الأصلية كتبت بواسطة lionhmada مشاهدة المشاركة
    مهم جداً إنك تختار وقت ضبط ضغط الهواء في إطارات سيارتك إنه يكون أول حاجة تعملها قبل أي مشوار و العجلات باردة و دي توصية من صانعي السيارات و منظمات و جمعيات السلامة العالمية
    و ده علشان ضغط الهواء بيختلف بنقص أو زيادة درجة الحرارة و بالتالي بعد مشوار طويل -كمثال- محاولة ضبط ضغط الهواء هتكون غير دقيقة.

    و علشان تحافظ على معدل إستهلاك بنزين أقل و لإطالة عمر الإطارات, يفضل مراجعة ضغط الهواء مرة كل أسبوع أو أسبوعين. (ممكن تربطها بملئ البنزين علشان يبقى في نفس المشوار)

    و حاول تختار بنزينة فيها جهاز ضبط ضغط الهواء الأتوماتيكي الديجيتال, لضمان ضغط هواء مظبوط في الإطارات بالتساوي (سواء الاربعه زي بعض او حسب توصية الصانع) و بالتالي الحفاظ على إتزان السيارة و خاصة على السرعات.
    صحيح اخي فالاطارات تمثل سلامتك بالاضافة الى سلامة جيبك فالافضل ان تعدلها بجنيه احسن من ان تخسر بسببها جنيهات من الوقود بالاضافة الى تأثيرها على المحرك بطريقة مباشرة و انا اضيف الى كلامك اضافة
    لو فتحت كاتالوج سيارتك ستجد ان الشركة تنصحك بتغيير الايطارات في الشتاء و في الصيف اي انك يجب ان تمتلك ايطارات صيفية مقاومة للحرارة و ايطارات شتوية و طبعا الاجانب ياخذون هذه النقطة بعين الاعتبار

    Comment

    Advanced mode
      #3 طيّ

      صحيح اخي فالاطارات تمثل سلامتك بالاضافة الى سلامة جيبك فالافضل ان تعدلها بجنيه احسن من ان تخسر بسببها جنيهات من الوقود بالاضافة الى تأثيرها على المحرك بطريقة مباشرة و انا اضيف الى كلامك اضافة
      لو فتحت كاتالوج سيارتك ستجد ان الشركة تنصحك بتغيير الايطارات في الشتاء و في الصيف اي انك يجب ان تمتلك ايطارات صيفية مقاومة للحرارة و ايطارات شتوية و طبعا الاجانب ياخذون هذه النقطة بعين الاعتبار

      Comment

      Advanced mode
      • <a href="https://www.instaforex.org/ru/?x=ruforum">InstaForex</a>
        #4 طيّ

        السلام عليكم .ورحمة الله وبركاته

        من المهم الحصول والمحافظة على ضغط هواء مناسب في إطارات السيارة، وذلك لتحسين معدل استهلاك الوقود في السيارة والحفاظ على الإطارات من التلف لأطول فترة ممكنة. حيث يوفر الإطار المضخم بشكل صحيح حياة أطول واستجابة سريعة للتوجيه وقيادة سلسة على الطريق أفضل من الإطارات التي لديها مشكلة في ضغط الهواء.

        وشكرا لكم

        Comment

        Advanced mode

        الآن على الإنترنت

        Working...
        X