أسهل الطرق لحماية طرمبة البنزين من التلف

أسهل الطرق لحماية طرمبة البنزين من التلف كالآتى:
1. لا تنتظر أن يقل مؤشر البنزين عن الربع، فمن الأفضل حفاظا على الطرمبة من السخونة، واستمرار عملية التبريد، أن تبادر بالتزويد عندما يصل المؤشر إلى النصف ولا تلجأ لغير ذلك إلا فى حالات الضرورة القصوى.
2. بمجرد الدخول لمحطات الوقود اطفئ مباشرة محرك السيارة حتى لا تحدث عملية تعكير أثناء نزول البنزين فى"التانك" فيؤدى ذلك إلى تحرك الشوائب التى تطفو إلى أعلى تجاه المصفاة.
3. لا تنس التنبيه على عامل المحطة ألا يضغط على مسدس البنزين إلى داخل "التانك" فتؤدى عملية الدفع الشديد إلى ارتفاع الشوائب وتدخل فى الطرمبة.
4. إذا كانت محطة الوقود مزدحمة ولا تسمح بالانتظار قم بالخروج منها وانتظر دقيقتين لإعطاء فرصة لاستقرار وركود الشوائب.
5. خلال الصيف احرص على تزويد السيارة بالبنزين فى الفترة المسائية، حيث إن ارتفاع درجة حرارة الجو والسخونة تؤدى إلى تبخر البنزين ولصق الشوائب فى" التانك".
6. ضرورة تنظيف مصفاة البنزين والقيام باستبدالها إذا تهالكت لأن انسدادها يؤدى إلى الضغط على الطرمبة.
7. لا تتردد إلا على محطات البنزين المعروفة، وتقوم بتنظيف دائم لخزانات الوقود من الصدأ والشوائب.
• ثانيا: هناك عدة أعرض تعنى تلف طرمبة البنزين وهى كالتالى:
1. إذا حدث"تقطيع فى موتور السيارة" أثناء السير.
2. إذا سمعت صوت "زن" عالى ومستمر من ناحية الطرمبة بعد تشغيل السيارة.
3. إذا تكرر وضع المفاتيح فى "كونتكت" السيارة ولا تستجيب للتشغيل إلا بعد عدة مرات من المحاولات.
4. قم بالطريقة المعتادة للتعرف بها على تلف الطرمبة بفك خرطوم البنزين المتوجه للفلتر واخرجه من السيارة وقم بفتح "الكونتاكت"، دون أن تقوم بعملية التشغيل فإذا وجدت اندفاع البنزين من الخرطوم قليلا يعنى ذلك تلف الطرمبة.

شكرا للجميع على الاجابات الموفقة