انظمة الفرامل المختلفة
Logo
تسجيل الدخول باستخدام
شكرًا لزيارتك www.investsocial.com
نظرًا للقيود التنظيمنظرًا للقيود التنظيمية في البلد الذي تتواجد فيه حاليًا، قد لا تكون بعض المعلومات أو المحتويات أو العروض المتاحة على هذا الموقع مخصصة للمقيمين في الاتحاد الأوروبي (EU).
يرجى تحديد الطريقة التي تود المتابعة بها. (EU). يرجى تحديد كيفية المتابعة.
لا تعرض المحتوى
لا أرغب في عرض محتوى هذا الموقع www.investsocial.com
مغادرة
عرض المحتوى على أي حال
أقرّ بأن محتوى هذا الموقع الإلكتروني غير مخصص للترويج لسكان الاتحاد الأوروبي (EU)، وبأنني عند تسجيل حساب على investsocial.com لن أكون مشمولًا بلوائح الاتحاد الأوروبي. ورغم ذلك، أرغب في المتابعة.
البقاء

No announcement yet.
X
 
  • تصفية
  • الوقت
  • عرض
مسح الكل
منشورات جديدة
20
    #1 طيّ

    انظمة الفرامل المختلفة
    ال ABS او Anti-lock braking system بالعربى نظام الفرامل المانع للأنغلاق
    بالبلدى كده و من غير فلسفه يعنى الأربع عجلات تفرمل بس متوصلش لمرحله الوقوف التام
    يعنى بتفرمل على شكل نبضات مستمره متقطعه حتى تسمح للعجل بالدوران فى اتجاه السير و بالتالى يمكن قائد السياره من توجيهاها فى الاتجاه المرغوب يمينا او يسارا
    طب لو مش موجود النظام ده يحصل ايه؟ هقولك انت بتدوس على الفرامل بشكل قوى و يؤدى ذلك الى توقف الاربع عجلات توقف تام و فى هذه الاثناء يستحيل توجيه السياره يمين أو يسار و تظل فى اتجاه السرعه المكتسبه سابقا
    يبقى ABS بيساعدنا فى توجيه السياره يمين و يسار اثناء الفرامل العنيفه لتجنب الحوادث
    ملحوظه : إذا تعرضت لأستخدام ABS فيجب الضغط على الفرامل بشكل قوى حتى تتمكن من الوقف فى الوقت المناسب و فى تلك الاثناء يجب على السائق عدم الانتباة للأصوات الصادره عن عمل هذا النظام لانه يصدر اصوات ضجيجيه عاليه ترهب السائق فى مواصله الضغط على بدال الفرامل

    (EBD)) Electronic brakeforce distribution توزيع قوه الفرامل الألكترونى

    هوه نظام يدعم نظام ABS و لكنه يختلف فى التكنينك حيث يقوم بتوزيع ضغطته الفرامل على الاربع عجلات طبقا لمستوى سرعه / إحتكاك كل عجله على حدى
    علشان نفهم سوا بيشتغل أزاى خلينا نفترض انك بتدوس فرامل و عجلتين العربيه اليمين على التراب و الأخرتين على الشمال على اسفلت و لو كان التوزيع مثالى لقوه ضغطه الفرامل على كل العجلات فتكون النتيجه ان الناحيه اليسرى من السياره هتمسك فرامل اقوى من الناحيه اليمنى و بذلك يمكن لليساره الدوران حول نفسها
    هنا يجيى دور ال EBD و يدعم الناحيه اليمنى للسياره بنبضات اكثر فى الفرامل لتكون فرملتها مساويه للناحيه اليسرى و التى بدورها اقل فرامل بتخليها تمسك كويس على اساس ان معدل الاحتكاك و التماسك مع الاسفلت اعلى منه مع التراب
    و نظام EBD يدعم كل عجله على حدى لتحديد توزيع قوه ضغطته الفرامل لكل منهم

    يتبقى لنا نظام ESP أوElectronic stability program او تحكم الاتزان الألكترونى و ده يعتبر التطور الطبيعى لنظام EBD

    و يعمد هذا النظام فى عمله على حساسات فى منتصف السياره تحسب توازن السياره اثناء السير المنتظم و انها تسير فى اتجاه مستقيم فإذا أفترضنا انك قمت بأنحراف قوى بالسياره لتفادى عائق مفاجئ أو (بتاخد غرزه عاصيه شويتين) و بدأت السياره فى الأنفلات عن المسار الطبيعى (مردتش معاك تانى او بمعنى دارج هتخمس بيك ) و بدأت تسير بعرض الشارع يقوم هذا الحساس بأرسال اشارات بعدم أنتظام سير السياره فى الوضع الطبيعى للكمبيوتر و اللى بدوره بيحسب مقدار الانحراف و إتجاهه و يبدا بفرمله / تهدئه بعض / كل العجلات أوتوماتيكيا دونما الضغط على دواسه الفرامل حتى ترتد السياره للوضع المستقيم فى القياده و تجنب السياره انها تخمس فى عرض الطريق
    بتشغيل هذا النظام فى السياره لا يمكن لها ان تقوم بأى شكل من أشكال drifting افهم دي كويس لان النظام سيعمد لوضع السياره فى الاتجاه الصحيح ، لذلك يوضع من ضمن اختيارات القياده انك تفصل ال ESP حتى تتمكن من ال drafting بشكل سليم
    ملحوظه بعض موديلات السيارات بيسموه (Electronic stability control (ESC أو dynamic stability control لكن التكنيك ثابت و الغرض منه ثابت
  • <a href="https://www.instaforex.org/ru/?x=ruforum">InstaForex</a>
    #2 طيّ

    السلام عليكم ورحمة الله تعالى و بركاته بانسبة للسيارات التي تباع في ااشرق الاوسط هناك 06 انواع من الفرامل وهم Esp. Asr. Abs. Ebd cbc. Bas كا واحد عنده خصائصه و ميزاته وبعضهم يتبع الاخر اي يشتغلو الاثنين في حالة الفرملة الشديدة.

    Comment

    Advanced mode
      #3 طيّ

      السلام عليكم ورحمة الله تعالى و بركاته بانسبة للسيارات التي تباع في ااشرق الاوسط هناك 06 انواع من الفرامل وهم Esp. Asr. Abs. Ebd cbc. Bas كا واحد عنده خصائصه و ميزاته وبعضهم يتبع الاخر اي يشتغلو الاثنين في حالة الفرملة الشديدة.
       

      Comment

      Advanced mode
        #4 طيّ

        السلام عليكم ورحمة الله تعالى و بركاته بانسبة للسيارات التي تباع في ااشرق الاوسط هناك 06 انواع من الفرامل وهم Esp. Asr. Abs. Ebd cbc. Bas كا واحد عنده خصائصه و ميزاته وبعضهم يتبع الاخر اي يشتغلو الاثنين في حالة الفرملة الشديدة.
         

        Comment

        Advanced mode
          #5 طيّ

          السلام عليكم ورحمة الله تعالى و بركاته
          هناك سيارات يوجد بها زر خاص لإيقاف وتشغيل ebd وذلك لكى يقوم السائق ببعض الحركات الأستعراضية فى السباقات والعروض الخاصة

          Comment

          Advanced mode
            #6 طيّ

            نظام الفرامل المانعة للانغلاق هو أعجوبة مطلقة للهندسة والعلوم والتي تحمي المستخدمين من الحوادث المميتة. تتيح آلية الفرملة المحسوبة بذكاء والمخطط لها تقسيم ضغط الفرامل على جميع عجلات السيارة الأربعة لتجنب التزلج والانزلاق على الطرق.

            Comment

            Advanced mode
            • <a href="https://www.instaforex.org/ru/?x=ruforum">InstaForex</a>
              #7 طيّ

              نظام الفرامل المانعة للانغلاق هو أعجوبة مطلقة للهندسة والعلوم والتي تحمي المستخدمين من الحوادث المميتة. تتيح آلية الفرملة المحسوبة بذكاء والمخطط لها تقسيم ضغط الفرامل على جميع عجلات السيارة الأربعة لتجنب التزلج والانزلاق على الطرق.
              هناك سيارات يوجد بها زر خاص لإيقاف وتشغيل ebd وذلك لكى يقوم السائق ببعض الحركات الأستعراضية فى السباقات والعروض الخاصة

              Comment

              Advanced mode

              الآن على الإنترنت

              Working...
              X