Když se řekne Mercedes-Benz, většina si vybaví luxusní sedany, elegantní SUV a německou preciznost. Jen málokdo si ale spojí tuto značku s pojmem "podhodnocená investiční příležitost". A přitom právě to se teď odehrává před očima investorů.
🔍 Extrémně nízké ocenění: P/E pod 6
Mercedes se aktuálně obchoduje s poměrem ceny k zisku (P/E) okolo 6, což je úroveň, kterou bychom čekali u firmy v problémech – ne u globálního lídra v prémiových vozech. Pro srovnání:
Mercedes navíc vyplácí dividendu ve výši 8 %, přičemž jen 40 % zisků jde na výplatu – to znamená velký prostor pro udržitelnost i růst dividendy.
🌱 Lepší ESG skóre než Tesla
V době, kdy se zákazníci i investoři stále více dívají na ekologii, překvapí, že Mercedes má podle Bloombergu lepší environmentální skóre než Tesla. Přitom si stále udržuje image luxusní značky – bez kontroverzí Elona Muska.
Zákazníci se od Tesly odvracejí – mimo jiné kvůli Muskovým politickým výrokům. Mercedes tak přebírá roli „eko-luxusní“ značky, což je unikátní tržní pozice.
📉 Chyby v reportingu? Mercedes roste
Bloomberg hlásí negativní růst tržeb. Ale pozor – to je chyba. Po očištění o neaktivní segmenty Mercedes roste: zejména v oblasti digitalizace, elektrifikace a prémiových modelů.
🧾 Pevná rozvaha, nízké riziko
Podle ratingových agentur má Mercedes jednu z nejlepších rozvah v automobilovém průmyslu. Ani výrazný pokles zisků by firmu nepoložil – dividendový výnos by i tak zůstal nad 5 %.
💰 Skrytý růstový potenciál
Mercedes skupuje vlastní akcie, a i když ne v masivním měřítku, pro investory to znamená další přidanou hodnotu.
DCF analýza (při konzervativním růstu dividendy o 3 % ročně) ukazuje cílovou cenu kolem 79 EUR, s možností růstu až na 90 EUR při přecenění trhu.
🚘 Mercedes si drží cenu, Tesla padá
Na trhu ojetin Tesla ztrácí hodnotu rychleji než Honda, zatímco Mercedes drží ceny. To svědčí o tom, že vnímání značky jako luxusní přetrvává a podporuje dlouhodobou hodnotu.
🔍 Extrémně nízké ocenění: P/E pod 6
Mercedes se aktuálně obchoduje s poměrem ceny k zisku (P/E) okolo 6, což je úroveň, kterou bychom čekali u firmy v problémech – ne u globálního lídra v prémiových vozech. Pro srovnání:
- Tesla: P/E 171
- Toyota: P/E 10
- BMW: P/E 8
Mercedes navíc vyplácí dividendu ve výši 8 %, přičemž jen 40 % zisků jde na výplatu – to znamená velký prostor pro udržitelnost i růst dividendy.
🌱 Lepší ESG skóre než Tesla
V době, kdy se zákazníci i investoři stále více dívají na ekologii, překvapí, že Mercedes má podle Bloombergu lepší environmentální skóre než Tesla. Přitom si stále udržuje image luxusní značky – bez kontroverzí Elona Muska.
Zákazníci se od Tesly odvracejí – mimo jiné kvůli Muskovým politickým výrokům. Mercedes tak přebírá roli „eko-luxusní“ značky, což je unikátní tržní pozice.
📉 Chyby v reportingu? Mercedes roste
Bloomberg hlásí negativní růst tržeb. Ale pozor – to je chyba. Po očištění o neaktivní segmenty Mercedes roste: zejména v oblasti digitalizace, elektrifikace a prémiových modelů.
🧾 Pevná rozvaha, nízké riziko
Podle ratingových agentur má Mercedes jednu z nejlepších rozvah v automobilovém průmyslu. Ani výrazný pokles zisků by firmu nepoložil – dividendový výnos by i tak zůstal nad 5 %.
💰 Skrytý růstový potenciál
Mercedes skupuje vlastní akcie, a i když ne v masivním měřítku, pro investory to znamená další přidanou hodnotu.
DCF analýza (při konzervativním růstu dividendy o 3 % ročně) ukazuje cílovou cenu kolem 79 EUR, s možností růstu až na 90 EUR při přecenění trhu.
🚘 Mercedes si drží cenu, Tesla padá
Na trhu ojetin Tesla ztrácí hodnotu rychleji než Honda, zatímco Mercedes drží ceny. To svědčí o tom, že vnímání značky jako luxusní přetrvává a podporuje dlouhodobou hodnotu.