Akcie Tesly ( TSLA ) v pondělí po drsných týdnech pro automobilku klesají.
Akcie klesly o více než 6 %. Akcie výrobce EV jen minulý týden klesly o 8 %
a nyní klesají již osm týdnů v řadě, přičemž společnost ztratila stovky miliard tržní hodnoty.
Základem dnešních zpráv je zpráva z Číny, jednoho z nejdůležitějších regionů společnosti.
Na webových stránkách společnosti Tesla nabízí bezplatnou zkušební verzi
svého autonomního softwaru Full-Self Driving (FSD) na pevnině,
ale na potlačení obav investorů to nestačí.
Dohoda, která trvá od 17. března do 16. dubna, není omezena pouze na nové kupce,
ale je otevřená pro každého vlastníka, jehož Tesla je vybavena nejnovějším hardwarovým počítačem,
softwarem a mapovými daty, podle prohlášení společnosti Tesla pro její uživatele,
o níž informovala agentura Reuters .
Problémy Tesly se samořízením v Číně jsou dobře známé. Společnost se potýkala se shromažďováním
dat z vozidel v Číně kvůli vládním zákonům o ochraně osobních údajů, které společnosti Tesla brání
v odesílání dat shromážděných v Číně na její servery v USA.
Během hovoru o výdělcích Tesly za 1. čtvrtletí , když byl dotázán na zavedení FSD v Číně,
generální ředitel Elon Musk řekl, že potíže přetrvávají. "Máme určité problémy, protože...
v současné době nám nedovolují přenášet tréninkové video mimo Čínu.
A pak nám americká vláda nedovolí cvičit v Číně. Takže jsme tam trochu v úzkých. Je to jako bezradnost."
Tesla spolupracuje s čínskými partnery, jako je Baidu, na vylepšení svých mapových dat integrací
mapových informací Baidu spolu se značením jízdních pruhů a umístěním dopravních signálů do svého FSD,
uvedla minulý týden agentura Reuters.
Tento vývoj je výraznou změnou pro strategii Tesly s vlastním řízením, které se při vyhodnocování stavu
vozovky a značení spoléhá pouze na vizuální data, a to integrací nevizuálních dat pro použití s FSD.
Tesla FSD je také považována za méně pokročilou než konkurenční software, který lze vidět u čínských značek,
jako je Xiaomi, Xpeng a další. BYD, největší značka elektromobilů v Číně,
uzavřela smlouvu s DeepSeek AI na společném vývoji nové autonomní technologie se svým pokročilým
asistenčním systémem „Boží oko“, což je hlavní hrozba pro Teslu.
Když se podíváme na celkový obraz, výzvy v Číně se přidávají k potížím, kterým společnost čelí v Evropě,
a také k erozi značky, kterou Tesla zažívá v USA .
Kromě nových, cenově konkurenceschopnějších produktů, které zpochybňují prodeje Tesly,
pramení mnohé potíže Tesly z Muskova chování.
Jako vedoucí kontroverzní iniciativy Ministerstva pro efektivitu vlády (DOGE) v Bílém domě
viděl Musk mezi Američany svůj stálý propad, protože protesty nabraly obrátky
v showroomech Tesly v USA. Muskovo zasahování do německé a britské politiky podporou
krajně pravicových stran také poškodilo jeho postavení v těchto regionech .
Zdroj: Yahoo finance
Akcie klesly o více než 6 %. Akcie výrobce EV jen minulý týden klesly o 8 %
a nyní klesají již osm týdnů v řadě, přičemž společnost ztratila stovky miliard tržní hodnoty.
Základem dnešních zpráv je zpráva z Číny, jednoho z nejdůležitějších regionů společnosti.
Na webových stránkách společnosti Tesla nabízí bezplatnou zkušební verzi
svého autonomního softwaru Full-Self Driving (FSD) na pevnině,
ale na potlačení obav investorů to nestačí.
Dohoda, která trvá od 17. března do 16. dubna, není omezena pouze na nové kupce,
ale je otevřená pro každého vlastníka, jehož Tesla je vybavena nejnovějším hardwarovým počítačem,
softwarem a mapovými daty, podle prohlášení společnosti Tesla pro její uživatele,
o níž informovala agentura Reuters .
Problémy Tesly se samořízením v Číně jsou dobře známé. Společnost se potýkala se shromažďováním
dat z vozidel v Číně kvůli vládním zákonům o ochraně osobních údajů, které společnosti Tesla brání
v odesílání dat shromážděných v Číně na její servery v USA.
Během hovoru o výdělcích Tesly za 1. čtvrtletí , když byl dotázán na zavedení FSD v Číně,
generální ředitel Elon Musk řekl, že potíže přetrvávají. "Máme určité problémy, protože...
v současné době nám nedovolují přenášet tréninkové video mimo Čínu.
A pak nám americká vláda nedovolí cvičit v Číně. Takže jsme tam trochu v úzkých. Je to jako bezradnost."
Tesla spolupracuje s čínskými partnery, jako je Baidu, na vylepšení svých mapových dat integrací
mapových informací Baidu spolu se značením jízdních pruhů a umístěním dopravních signálů do svého FSD,
uvedla minulý týden agentura Reuters.
Tento vývoj je výraznou změnou pro strategii Tesly s vlastním řízením, které se při vyhodnocování stavu
vozovky a značení spoléhá pouze na vizuální data, a to integrací nevizuálních dat pro použití s FSD.
Tesla FSD je také považována za méně pokročilou než konkurenční software, který lze vidět u čínských značek,
jako je Xiaomi, Xpeng a další. BYD, největší značka elektromobilů v Číně,
uzavřela smlouvu s DeepSeek AI na společném vývoji nové autonomní technologie se svým pokročilým
asistenčním systémem „Boží oko“, což je hlavní hrozba pro Teslu.
Když se podíváme na celkový obraz, výzvy v Číně se přidávají k potížím, kterým společnost čelí v Evropě,
a také k erozi značky, kterou Tesla zažívá v USA .
Kromě nových, cenově konkurenceschopnějších produktů, které zpochybňují prodeje Tesly,
pramení mnohé potíže Tesly z Muskova chování.
Jako vedoucí kontroverzní iniciativy Ministerstva pro efektivitu vlády (DOGE) v Bílém domě
viděl Musk mezi Američany svůj stálý propad, protože protesty nabraly obrátky
v showroomech Tesly v USA. Muskovo zasahování do německé a britské politiky podporou
krajně pravicových stran také poškodilo jeho postavení v těchto regionech .
Zdroj: Yahoo finance
