مفاهيم الفوركس حرف i

ICCH – غرفة مقاصة محدودة دولية للسلع
غرفة مقاصة محدودة دولية للسلع – غرفة مقاصة مركزها لندن تعمل في كافة أنحاء العالم لأسواق آجلة كثيرة.

IFEMA – اتفاقية رئيسية دولية للصرف الأجنبي
International Foreign Exchange Master Agreement – اتفاقية رئيسية دولية للصرف الأجنبي.

IMF – صندوق النقد الدولي
International Monetary Fund – تأسس صندوق النقد الدولي في عام 1946 لتوفير سيولة دولية في فترة قصيرة ومتوسطة الأجل ولتشجيع تحرير أسعار الصرف. يساعد صندوق النقد الدولي أعضاءه في حالة وجود مشاكل في ميزان المدفوعات بتوفير القروض الضرورية.

IMM – سوق النقد الدولي
International Monetary Market – سوق النقد الدولي – جزء من سوق شيكاغو التجاري للصرف الذي يدرج مجموعة من العملات والصفقات المالية الآجلة

Implied volatility – تقلب مفهوم ضمنا
قياس لمدى السعر المتوقع في السوق للعملة المعنية في السوق الآجل على أساس علاوات الخيارات المتبادلة.

Implied Rates – الأسعار الضمنية
سعر الفائدة المحدد باحتساب الفرق بين أسعار التعامل النقدي والآجل.

In-the-Money – خيار له قيمة
عند تحقيق ربح على خيار بسبب سعر الأداة المعنية التي تتعلق بالسعر المتداول/المبرم.
حق الخيار في الشراء هو "خيار له قيمة" إذا كان سعر الأداة المعنية أعلى من السعر المتداول/المبرم. حق البيع الآجل هو "خيار له قيمة" إذا كان سعر الأداة المعنية أقل من السعر المتداول/المبرم.

Inconvertible Currency – عملة غير قابلة للتحويل
العملة التي لا يمكن استبدالها بعملة أخرى لأنها ممنوعة بواسطة قيود الصرف الأجنبي أو أن العملة تخضع لتذبذب شديد جداً لدرجة لا يمكن اعتبارها آمنة في حالة ركن الأموال.

Indicative Quote – إشارة لسعر على سبيل البيان
سعر صانع السوق غير ثابت.

IPI – مؤشر الإنتاج الصناعي
Industrial Production Index – مؤشر الإنتاج الصناعي. مؤشر متطابق يقيس الناتج الفعلي للتصنيع والتعدين والمنافع.

Inflation – تضخم
ارتفاع متزايد في مستوى السعر العام المتعلق بالانخفاض في القوة الشرائية. في بعض الأحيان يشار إليه كحركة زائدة في مثل هذه المستويات السعرية.

Info Quote – إشارة لسعر للاطلاع فقط
سعر يُعطى كمعلومة للاطلاع فقط.

Initial Margin – هامش مبدئي
الإيداع المطلوب من السمسار يمثل نوع من أنواع التأمين في حالة تخلف الطرف الآخر عن الدفع قبل أن يتمكن العميل من المتاجرة/تنفيذ الصفقة.

Interbank Rates – أسعار بين المصارف
تقوم المصارف الدولية الكبرى بتقديم عرض أسعار عملات أجنبية للمصارف الدولية الكبرى. عادة, لا يتمكن العامة ورجال الأعمال الحصول على هذه الأسعار.

Interest Rate Risk – مخاطرة سعر الفائدة
احتمال حدوث خسائر نتيجة تغير في سعر الفائدة.

Interest Rate Swaps – مقايضة/تبادل سعر الفائدة
اتفاقية لتبادل تعرض سعر الفائدة الناتج من التعويم للثبات أو العكس صحيح. لا توجد مقايضة للأصل. المبلغ الأصلي افتراضي لأنه في نهاية المدة يتم تبادل التدفقات النقدية المتعلقة بالفوائد المدفوعة (سواء دفع أو استلام) فقط.

Intervention – تدخل
تصرف من البنك المركزي ليؤثر في قيمة عملاته بدخوله السوق.
في الهند, تدخل المصرف الاحتياطي الهندي يقتصر على الأحداث ذات التقلب المفرط.

Intra Day Limit – حد في خلال اليوم
حد تضعه إدارة المصرف حسب حجم مركز كل تاجر خلال اليوم.

Intra Day Position – مركز في خلال اليوم
مراكز مفتوحة يجريها التاجر خلال اليوم. عادة يتم تسويته بنهاية اليوم.

IOM – سوق مؤشرات وخيارات
Index and Options Market – سوق مؤشرات وخيارات – جزء من بورصة شيكاغو التجارية.

ISDA (International Securities Dealers Association)‎ – جمعية سماسرة الأوراق المالية الدولية
مؤسسة كونتها مصارف النقد الأجنبي لتنظيم الأسواق والتبادلات بين المصارف.

الف شكر عل هذه الموسوعة الرائعة تم الحفظ
وفى انتظار المزيد
جزاك الله خيرا على هذا الجهد الرائع

السلام عليكم
اخى الكريم اشكرك على الموسوعه الضخمه التى تقدمها
ويارب يستفيد الجميع منها ان شاء الله

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
مشكور اخي العزيز على هذه المفاهيم

شكرا لك يااخي علي هذة المعلومات القيمة والمفيدة والتي استفدت منها جزاك الله خيرا

السلام عليكم يا اخي
شكرا ع المفاهيم الاساسيه للفوركس بارك الله فيك
في انتظار جديدك بالتوووووفيق للجميع

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
الف شكر ليك اخى الكريم على هذا المقال الجامد جدا
اتمنى المزيد من باقى الاعضاء لإفاده المبتدئين
جزاك الله خيرا ... وتقبل مرورى

موسير الانتاج الصناعى موشير له تاثير كبير جدا على سعر لعملة وعندما يكون ايجايبىتتفع العملة وعندما يكون سلبيى تنخفض العملة

السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
اخى هذا موضوع رائع جدا متشكرين على جهدك جزاك الله كل خير
كما أحترم مجهوداتك لتقديم هدا الموضوع

اغلب هاته المصطلحات و المفاهيم هي مؤشرات اقتصادية تؤثر
علي حركة السوق تاثير كبيرا و متوسط حسب قوتها
تقبل مروري

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
شكرا اخى العزيز على التوضيح وبذل جهد رائع لتقديم شرح مفاهيم الفوركس حرف i
الموضوع مهم واظنه ستفدنى معلوماته فى القريب العاجل
تقبل الله منك وجعله فى ميزان حسناتك
تقبل مرورى

الســـــــلام عليكم ورحمة الله

بارك الله فيك أخي على الموضوعـــ

أنا متابع معك كل المفاهيم وكل الحروف

التي تجلبها لنا

تحياتي وبالتوفيق

موضوع هايل فى شرح مفاهيم هامه واختصارات لهيئات

مهمه موجوده ممكن ان يأتى ذكرها فى خصوصا الاخبار والتقارير الاقتصاديه

ومن الجمبيل توضيحها فى الموضوع والله المستعان

عودة لبعض المفاهيم

لقد مررنا حتى الآن بالكثير من المفاهيم الهامة جداً لفهم آلية المتاجرة , وعلى الرغم من أنها مفاهيم واضحة لايوجد بها الكثير من التعقيد فإنه من المهم أن نعيد التأكيد عليها كونها تمثل حجر الزاوية في فهم مبادئ العمل في المتاجرة بالأسواق العالمية .

من المفاهيم التي ذكرناها :

---------- Post added at 08:05 PM ---------- Previous post was at 08:05 PM ----------

الوحدة الواحدة من السلع Unit

وهي أقل حد يمكن المتاجرة به من السلعة .وتسمى لوت - Lot . تتعامل المؤسسات التي تعمل بالنظام الهامشي مع الأشياء الممكن المتاجرة بها بشكل وحدات ثابتة كل وحدة تسمى لوت lot . ففي مثالنا السابق كانت السلعة هي السيارة والوحدة الواحدة منها هي سيارة واحدة , وهي أقل حد يمكنك أن تتاجر به .
فلا يمكنك أن تتاجر بنصف سيارة .. ولكن يمكنك المتاجرة بمضاعفات هذه الوحدة أي يمكنك المتاجرة بسيارتين أو ثلاث ..الخ

ففي مثالنا السابق اللوت = سيارة واحدة .

هناك مؤسسات تسمح لك بالمتاجرة بمادة فول الصويا Soy beans ويكون أقل حد للمتاجرة بها هو 5000 بوشل Bushel - وهي وحدة وزن - أي أن اللوت هنا = 5000 بوشل

.وهناك مؤسسات تسمح لك بالمتاجرة بالذهب ويكون أقل حد للمتاجرة به هو 560 أونس أي أن اللوت هنا = 560أونس .
يمكنك أن تتاجر بلوت أو اثنين أو ثلاثة و بمضاعفاته , ولا يمكنك أن تتاجر بنصف لوت أو بلوت ونصف .

---------- Post added at 08:06 PM ---------- Previous post was at 08:05 PM ----------

حجم العقد - Contract Size

هو القيمة الفعلية للسلعة التي تسمح لك المؤسسة بالمتاجرة به .
ففي مثالنا السابق كانت السلعة هي سيارة وقيمتها الفعلية = 10.000$
فعندما تطلب شراء 1 لوت من الوكالة معنى ذلك أنك تطلب شراء سيارة واحدة قيمتها 10.000$ وعندما تطلب شراء 2 لوت معنى ذلك أنك تطلب شراء سيارتين بقيمة 20.000$ ( 2 * 10.000) وهكذا ..
يختلف حجم العقد من مؤسسة لأخرى وهي من المعلومات الأساسية التي ستعرفها قبل التعامل مع المؤسسة التي ستفتح لك المجال للمتاجرة بالنظام الهامشي .

---------- Post added at 08:06 PM ---------- Previous post was at 08:06 PM ----------

المضاعفة - Leverage

وهي النسبة بين قيمة السلعة التي تريد المتاجرة بها وبين قيمة العربون الذي يطلب منك دفعه ( الهامش المستخدم ) للسماح لك بالمتاجرة بهذه السلعة .
ويمكن حساب المضاعفة بالمعادلة التالية :

---------- Post added at 08:07 PM ---------- Previous post was at 08:06 PM ----------

المضاعفة = عدد العقود * حجم العقد الواحد / الهامش المستخدم

فلو فرضنا أن وكالة السيارات تسمح لك بالمتاجرة بسيارة واحدة ( 1 لوت ) قيمتها 10.000$ مقابل أن تخصم من حسابك مبلغ 1000$ عن كل لوت كهامش مستخدم .. فيمكنك أن تحسب نسبة المضاعفة :
المضاعفة = عدد العقود * حجم العقد الواحد / الهامش المستخدم
= 1 * 10.000$ / 1000$ = 10

وهو ما يمكن التعبير عنة بالشكل 1:10 أي مقابل كل 1 $ تدفعه كهامش مستخدم ستتم مضاعفته لعشر أضعاف , أي مقابل كل 1000$ تدفعها كهامش مستخدم يمكنك أن تتاجر بسلعة قيمتها 10.000$

سؤال : أفترض أن هناك وكالة سيارات تسمح لك بالمتاجرة بأربع سيارات قيمة كل منها 10.000$ مقابل كل 1000$ تدفعها كهامش مستخدم فكم نسبة المضاعفة التي توفرها هذه الوكالة ؟

الجواب : المضاعفة = عدد العقود * حجم العقد / الهامش المستخدم
= 4 * 10.000$ / 1000$ = 40

ويمكن التعبير عن ذلك بالشكل 40:1 ما يعني أن مقابل كل 1000$ يتم خصمها كهامش مستخدم يمكنك المتاجرة بسلعة قيمتها 40.000$ أي بما يعادل 4 سيارات مرة واحدة .
ونسبة المضاعفة التي قد تمنح لك تختلف من مؤسسة لأخرى وهي من المعلومات الأساسية التي ستعرفها قبل التعامل بالنظام الهامشي .

---------- Post added at 08:08 PM ---------- Previous post was at 08:07 PM ----------

الهامش المستخدم - Used Margin

وهو المبلغ الذي يتم اقتطاعه من حسابك مؤقتاً كعربون مسترد عن السلعة التي اخترت المتاجرة بها , يمثل هذا المبلغ نسبة بسيطة من قيمة السلعة تقوم المؤسسة بحجزه مؤقتاً لحين الانتهاء من الصفقة .. وتقوم بإرجاعه لحسابك بعد الانتهاء من الصفقة وبصرف النظر عن نتيجة الصفقة سواء انتهت ربحاً أم خسارة .

يتم احتساب الهامش المستخدم تبعاً للمعادلة التالية :

---------- Post added at 08:08 PM ---------- Previous post was at 08:08 PM ----------

الهامش المستخدم = عدد العقود * قيمة العقد / نسبة المضاعفة

فيكفي أن تعلم قيمة العقد لدى المؤسسة التي تتعامل معها ونسبة المضاعفة التي تمنحك إياها لتتمكن بكل سهولة من معرفة المبلغ الذي ستخصمه الشركة مؤقتاً من حسابك كهامش مستخدم .

ففي مثالنا السابق حجم العقد = 10.000$ ونسبة المضاعفة هي 10 أضعاف فيمكنك أن تعرف كم ستخصم الوكالة من حسابك إن اخترت شراء 1 لوت أي سيارة واحدة :
الهامش المستخدم = عدد العقود * قيمة العقد / نسبة المضاعفة
= 1 * 10.000$ / 10 = 1000$ سيتم خصمها عن كل لوت

ولو فكرت بشراء 3 سيارات أي 3 لوت فإن الهامش المستخدم الذي سيتم خصمه من حسابك :
الهامش المستخدم = 3 * 10.000$ / 1000 = 3000$ , سيتم خصم 3000$ من حسابك كهامش مستخدم عند شراءك 3 سيارات ( 3 لوت ) .

سؤال1 : لو فرضنا أن حجم العقد لدى مؤسسة ما = 20.000$ ونسبة المضاعفة الممنوحة = 20 ضعف أي 20:1 فكم سيكون الهامش المستخدم الذي ستخصمه هذه المؤسسة لو قمت بشراء 2 لوت ؟

الجواب : الهامش المستخدم = عدد العقود * حجم العقد / نسبة المضاعفة
= 2 * 20.000$ / 20 = 2000$ سيتم خصمها كهامش مستخدم.

سؤال2 : على نفس الفرض السابق , فكم سيكون الهامش المستخدم لو فكرت بشراء 4 لوت من هذه المؤسسة ؟

الجواب : الهامش المستخدم = 4 * 20.000 / 20 = 4000$ سيتم خصمها كهامش مستخدم .

---------- Post added at 08:09 PM ---------- Previous post was at 08:08 PM ----------

الهامش المتاح Usable Margin

وهو المبلغ الذي يتبقى في حسابك بعد اقتطاع الهامش المستخدم منه , وهو أقصى مبلغ يسمح لك بخسارته في الصفقة .

فالغرض الرئيسي من الهامش المتاح هو أن يتم الخصم منه في حالة حدوث خسارة , فإذا خسرت في متاجرتك بالسيارة مبلغ 500$ سيتم خصمها من حسابك لاستكمال قيمة السيارة كاملة كما أسلفنا .

المهم أن تعلم أن المؤسسة التي تتعامل عن طريقها بالهامش لا يمكن أن تسمح لك بأن تخسر في الصفقة أكثر من قيمة الهامش المتاح الموجود في حسابك .

فأنت عندما تختار المتاجرة بسلعة سيتم اقتطاع الهامش المستخدم من حسابك أولاً .. سيخرج هذا المبلغ من حساب الصفقة وكأنه غير موجود أصلاً , ولكنه وفي كل الحالات سيعود لحسابك بعد انتهاءك من بيع السلعة .

بعد أن يتم اقتطاع الهامش المستخدم سيتبقى في حسابك الهامش المتاح , وهذا ما تعبر عنه المعادلة التالية

---------- Post added at 08:09 PM ---------- Previous post was at 08:09 PM ----------

الهامش المتاح = الرصيد – الهامش المستخدم

وكما أنك تراقب سعر السلعة التي لديك في السوق فإن المؤسسة التي تتعامل معها ستراقب السعر أيضاً , وطالما أن سعر السلعة الحالي أكبر من سعر شراءك لها بحيث لو قررت بيعها فوراً ستكون رابحاً , فلن تتدخل المؤسسة وستترك لك حرية اختيار السعر المناسب للبيع , ولكن إن انخفض سعر السلعة الحالي عن سعر شراءك لها بحيث لو قررت بيعها بهذا السعر ستكون خاسراً فلن تتدخل المؤسسة طالما أنه لديك في الهامش المتاح ما يعوض هذه الخسارة .

ولكن بمجرد أن يصبح الفارق بين سعر السلعة الحالي وبين سعر شراءك لها مساوياً للهامش المتاح , سيتم إخبارك بأن تنهي الصفقة أو تضيف المزيد من المال لحسابك لدى المؤسسة حتى يتم الخصم منه في حالة استمر السعر في الهبوط .

وإذا لم تتصرف بنفسك ولم تقم بإنهاء الصفقة ولم تضف المزيد من المال لحسابك , ستقوم المؤسسة بنفسها ببيع السلعة بالسعر الحالي دون أن تنتظر منك أمراً , خوفاً من أن يهبط السعر أكبر دون أن يكون في حسابك ما يعوض الخسارة .

لذا فالهامش المتاح هو الذي يعطيك الإمكانية لتحمل الخسارة والانتظار لحين تتحسن الظروف .

من هنا فإنك تعلم بقدر ما يكون الهامش المتاح لديك أكبر بقدر ما يكون ذلك أفضل لك .
ولنأخذ مثلاً : لنفترض أن وكالة السيارات تسمح بالمتاجرة بسيارة واحدة على الأقل قيمة كل سيارة 10.000$ ونسبة المضاعفة 10 أضعاف.

ولنفترض أنك فتحت حساباً لدى هذه المؤسسة بمبلغ 3000$ , سنرى ما سيحدث لو فكرت المتاجرة بسيارة واحدة وما سيحدث لو فكرت المتاجرة بسيارتين :

المتاجرة بسيارة واحدة :
لو فكرت أن تتاجر بسيارة واحدة (1 لوت) ولذلك قمت بشراء سيارة واحدة من المؤسسة بنظام الهامش , فإن الهامش المستخدم سيكون :

الهامش المستخدم = عدد العقود * حجم العقد / نسبة المضاعفة
= 1 * 10.000$ / 10 = 1000$ سيتم خصم مبلغ 1000$ من حسابك بشكل مؤقت

الهامش المتاح في حسابك = الرصيد – الهامش المستخدم
= 3000$ - 1000$ = 2000$ سيظل هذا المبلغ في حسابك كهامش متاح , تعلم أن هذا المبلغ هو أقصى مبلغ يمكن أن يسمح لك بخسارته .

لو فرضنا أنك ذهبت للسوق ووجدت أن سعر السيارة أصبح = 12.000$
معنى ذلك أنك لو بعت السيارة بهذا السعر ستتمكن من تسديد كامل قيمة السيارة وسيتبقى من قيمة بيعها 2000$ ستضاف لحسابك كربح لك (12.000- 10.000)
قد تنتظر طمعاً بمزيد من الارتفاع ..

ولكن لنفترض أن سعر السيارات انخفض إلى 9000$ للسيارة , معنى ذلك إنك لو قررت بيع السيارة بهذا السعر فستخسر 1000$ سيتم خصمها من حسابك لدى المؤسسة .
لنفترض أنك انتظرت ولكن السعر انخفض أكثر إلى 8000$ للسيارة , معنى ذلك لو قررت البيع بهذا السعر فستخسر 2000$ ( 8000-10.000= -2000) وسيتم خصم هذا المبلغ من حسابك لدى المؤسسة .

هنا لن تسمح لك المؤسسة أن تنتظر أكثر , وستطلب منك أن تبيع السيارة بهذا السعر وإذا أردت الانتظار فعليك إضافة المزيد من المال لحسابك لتتمكن من خصمها منك في حالة انخفض السعر أكثر .
وهكذا ترى أن الهامش المتاح الذي كان لديك أعطاك القدرة للصبر حتى وصل السعر إلى 8000$ للسيارة الواحدة حيث كنت حتى هذه اللحظة قادراً على تعويض فارق الخسارة من حسابك .

في حالة المتاجرة بسيارتين :
لنفترض أنك منذ البدء قررت أن تتاجر بسيارتين معاً , فما الذي سيحصل ؟

الهامش المستخدم الذي سيتم خصمه هو :
الهامش المستخدم = عدد العقود * حجم العقد / نسبة المضاعفة
= 2 * 10.000 / 10 = 2000 $ سيتم خصم هذا المبلغ من حسابك لدى المؤسسة كهامش مستخدم .
الهامش المتاح = الرصيد – الهامش المستخدم
= 3000- 2000 = 1000 $ هو الهامش المتاح , وهو أقصى مبلغ يمكن أن تخسره في هذه الصفقة .